sábado, 31 de marzo de 2012

Jaime Alguersuari: Probador de Pirelli

Hace muy poco salio a la luz que Jaime Alguersuari, ex piloto de Toro Roso la temporada pasada acaba de ser  contratado para ser el probador oficial de Pireli en la Formula 1. Este mensaje que salio hace ya una semana sorprendió ya que se suponía que este año no se iba a dedicar a la F1. Esperamos que la temporada que viene pueda volver a la Formula 1 en un equipo competitivo.

                                         


viernes, 30 de marzo de 2012

Drag race sorprendente

Aqui os dejo una drag race en el programa Top Gear en el que aparece un bugatti veyron contra un euro fighter (caza). Es una drag race un poco rara pero lo sorprendente es la aceleración de las dos máquinas.


domingo, 25 de marzo de 2012

Carrera del gran premio de Sepang

Jamás habríamos pensado lo ocurrido a las 12:30 de la mañana (hora española), que Fernando Alonso acabase primero y que estuviese a una distancia de 75,5 segundos de Sebastian Vettel. Después de una carrera muy extraña parada por la lluvia torrencial en Malasia, Fernando acabo en el 1º puesto tras haber sufrido la presión del piloto mexicano Sergio Pérez, que acabo en la segunda posición a 2,2 segundos del piloto español. Se ha de resaltar la magnifica conducción del piloto español ya que su coche no es para estar en el podio, y la sensatez y tranquilidad que hizo que ganase la prueba y que se colocase el 1º en el mundial con 35 puntos. Por otro lado, el otro español De la Rosa acabo en el puesto 21 acabando la carrera que era lo que mas importaba. Vettel, Button, Masa y Rosberg no puntuaron en este gran premio. Lo que ha sido muy sorprendente. No hubo demasiados incidentes y la lluvia dio emoción a la carrera.

La carrera completa: Enlace directo


sábado, 24 de marzo de 2012

Gran premio de Sepang

A las 9:00 de la mañana daba comienzo la primera sesión de calificación en el gran premio de Sepang. La verdad es que no se esperaba una buena actuación de los ferraris. En la Q1 había esperanza pero en la segunda tanda ya se perdieron todas las esperanzas aunque Fernando Alonso (de nuevo) demostró sus habilidades como piloto y se clasifico para la 3º tanda. Ya en la tercera tanda y sin neumáticos blandos solo fue a un intento y acabo noveno. Pero Pedro Martinez de la rosa también finalizo el 23, aunque sea la penúltima posición se calificaría como una gran actuación por parte del piloto español ya que supero el 107% que se pide  para poder participar en la carrera del domingo. Por lo demás se puede destacar que fue una carrera sin incidencias. Sebastian Vettel  acabo sexto con un tiempo de 1:36.634, su compañero de equipo hizo un tiempo de 1:36.461, M. Schumacher un tiempo de 1:36.391 con la 3º posición, la segunda posición fue para Jenson Button con un tiempo de 1:36.68 y en la pole se encuentra Lewis Hamilton con un tiempo de 1:36.219 demostrando el dominio de Mclaren en el circuito. 


 

Aqui os dejo una foto de Fernando Alonso tomando una curva.



Este es el trazado del gran premio de Malasia (Sepang).



Enlace para la clasificación del gran Premio 2012:Clasificación entera


viernes, 23 de marzo de 2012

Una obra de ingeniería: Bugatti Veyron

La obra de 16V que genera una potencia máxima de 1001CV, por lo que únicamente por esto es una obra de arte. Su top speed es de 407 Km/h. Toda la información sobre este supercoche esta en los siguientes enlaces.

                                       

Reportaje Bugatti national geographic:1ª Parte
Reportaje Bugatti national geographic:2ª Parte
Reportaje Bugatti national geographic:3ª Parte



Un coche de lujo perdiendo su elegancia


Rolls-Royce presenta el nuevo Phantom Series II




El consejero delegado de Rolls-Royce, Torsten Müller-Ötvös, aseguró que el diseño de los automóviles de la marca es atemporal, aunque indicó que las innovaciones tecnológicas avanzan rápidamente y Rolls-Royce no puede permanecer ajena a eso.
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Entre las principales novedades de este automóvil se encuentran la nueva iluminación delantera con diodos LED, lo que permite aumentar la seguridad y la visibilidad, así como los nuevos dispositivos de asistencia al conductor.
Este modelo incorpora una nueva caja de cambios automática de ocho velocidades y un diferencial trasero que mejora la dinámica de conducción del automóvil y se asocia a una motorización de gasolina de inyección directa V12 que tiene unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) de 347 gramos por kilómetro.
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martes, 20 de marzo de 2012

El coche del futuro echo presente


Lamborghini Aventador J: el sueño de un salón


El Lamborghini Aventador J es la perla de la marca italiana. Presentado en el Salón de Ginebra, esta fuerza de la naturaleza sobre ruedas, muestra su carácter poderosamente deportivo y sumamente extremo sobre el asfalto.
Con un diseño nacido en el Centro Style de Lamborghini tiene unaslíneas explosivas y dinámicas, un placer de conducción extrema, una experiencia de conducción única al volante de este descapotable.
Radicalmente deportivo, su aspecto exterior e interior se funden en uno para lograr grandes prestaciones a altas velocidades. Un aspecto en el que han trabajado los ingenieros de Bolonia que han incidido con especial atención en elementos como eltecho y los parabrisas-convertidos en dos pequeños deflectores- con el objetivo de que el superdeportivo resista las altas velocidades a las que será sometido (más de 300km/h).
Este tipo de conducción al límite es una experiencia muy exclusiva - el Lamborghini Aventador J es totalmente funcional para uso en carretera. Es una necesidad absoluta de una sola vez: una pieza única en su clase de arte.
Presentado en 2011, este V12 dispone de una tecnología única y una estructura monocasco hecha de polímeros y reforzada con fibra de carbono. Materiales que permiten alcanzar las mejores prestaciones a altas velocidades ofreciendo rigidez y seguridad por igual.
Este doce cilindros con un motor de 6,5 litros y 700 caballos de potencia aúna lo mejor de las altas revoluciones con el gran poder de tracción a las cuatro ruedas, otorgándole gran precisión en su manejo.
Asimismo equipará unas llantas de 20 pulgadas en la parte delantera y 21 en la parte trasera de aluminio, con una inserción de fibra de carbono que evitará el sobrecalentamiento de los frenos.
Las puertas como no podía ser de otra manera en un Lamborghini, se abren hacia arriba y son mucho más finas que el Aventador coupé.
Sin ciertos elementos que equipan al hermano coupé y que le permiten reducir sus kilogramos, el peso de este vehículo se establecerá en en seco de 1.575 kg convirtiéndose también el coche más bajo de la marca.
En algunas zonas del coche ha sido empleado un nuevo material, una fibra de carbono flexible desarrollada por Lamborghini y patentada bajo el nombre "CarbonSkin". Además, los asientos del coche, en concreto, están revestidos de este material.
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domingo, 18 de marzo de 2012

A las 7:00 empezaba la primera prueba en el campeonato del mundo de Formula 1. Esta prueba se disputaba en Australia, en el Gran Premio de Melbourne. En principio nuestro piloto Fernando Alonso saliendo de las posición 12ª, no iba a cultivar un gran resultado pero tras algunos accidentes en los de adelante remonto varias posiciones, pero fue su magnifica forma de conducir lo que hizo que acabase en el 5 lugar.
Su compañero de equipo Felipe Masa tuvo que abandonar debido a un golpe contra otro piloto en el que el no tuvo la culpa de ese golpe fortuito.
En primer lugar estuvo Jenson Button seguido por Sebastian Vetel y en el tercer lugar Lewis Hamilton.


La carrera al completo en:   Carrera completa

viernes, 16 de marzo de 2012

Gran premio de Melbourne

Ya ha dado fin los entrenamientos libres dos en el Gran Premio de Australia. La lista de clasificaciones es la siguiente.
1. Michael Schumacher (GER/Mercedes F1 W03)  1:29.183
2. Nico Hülkenberg (GER/Force India VJM05)  1:29.292
3. Sergio Pérez (MEX/Sauber C31)  1:30.199
4. Fernando Alonso (ESP/Ferrari F2012) 1:30.341
5. Kamui Kobayashi (JPN/Sauber C31) 1:30.709
6. Paul di Resta (GBR/Force India VJM05) 1:31.466
7. Felipe Massa (BRA/Ferrari F2012)  1:31.505
8. Heikki Kovalainen (FIN/Caterham CT01)  1:31.932
9. Nico Rosberg (GER/Mercedes F1 W03)  1:32.184
10. Sebastian Vettel (GER/Red Bull RB8)  1:32.194
11. Mark Webber (AUS/Reb Bull RB8)  1:32.296
12. Timo Glock (GER/Marussia MR01)  1:32.632
13. Vitaly Petrov (RUS/Caterhan CT01)  1:32.767
14. Romain Grosjean (FRA/Lotus E20)  1:32.822
15. Jenson Button (GBR/McLaren MP4-27)  1:33.039
16. Lewis Hamilton (GBR/McLaren MP4-27)  1:33.252
17. Pastor Maldonado (VEN/Williams FW34) 1:34.108
18. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus E20)  1:34.275
19. Bruno Senna (BRA/Williams FW34)  1:34.312
20. Jean-Eric Vergne (BEL/Toro Rosso STR7)  1:34.485
21. Daniel Ricciardo (ITA/Toro Rosso STR7)  1:34.604
22. Charles Pic (FRA/Marussia MR01)  1:34.770
23. Narain Karthikeyan (IND/HRT 112)  1:42.627
24. Pedro de la Rosa (ESP/HRT 112)  s.t.


Aunque los entrenamientos no muestren nada de lo que puede ocurrir en la carrera. La verdad es que ha sido realmente emocionante ver a los Red Bull tan atras pero todo el mundo sabe que esta no es su verdadera posición. Esperemos a ver que ocurre en los proximos 2 días. Os mantendre informando a todos.
En breves momentos empezara la primera carrera del año de Formula 1 en el Gran Premio de Australia. En el que no se espera que nuestros pilotos (Alonso y Alguersuari) hagan mucho. Segun las declaraciones del maximo responsable del equipo de Ferrari, "falta mucho por mejorar". Las ultimas declaraciones de fernando Alonso en las que declaraba sus intenciones para esta temporada y opinaba sobre el equipo revelación.



miércoles, 14 de marzo de 2012

Introducción en el blog


Hola a todos.
En los proximos días voy a publicar los mejores momentos del mundo del motor.
En este blog vamos a hablar de las diferentes carreras de cualquier competición (tanto de formula 1 como de simples carreras de la nascar). Y tambien hablaremos de los mejores diseños de coches y motos.

Espero que este nuevo blog os guste a todos vosotros.

Bienvenida.